Критская воздушнодесантная операция 1941

Критская воздушнодесантная операция 1941 (кодовое наименование "Меркурий"), действия немецко-фашистских войск по захвату о. Крит 20 мая - 1 июня, во время 2-й мировой войны 1939-45. Планируя захват Крита, немецко-фашистское командование преследовало цели: лишить английские войска одного из важных опорных пунктов в Средиземноморье и создать базу для оказания помощи Африканскому корпусу генерала Э. Роммеля в наступлении на Египет. Захват Крита планировалось осуществить путём высадки массовых воздушных, а также морских десантов при широкой авиационной поддержке. Проведение К. в. о. возлагалось на 4-й воздушный флот (8-й и 9-й авиационные корпуса) под командованием генерал-полковника А. Лёра. В качестве десантов использовались 7-я парашютная и 5-я горнострелковая дивизии и полк 6-й горнострелковой дивизии. Конвоирование и поддержка морских десантов были возложены на часть сил итальянского флота. Силы немецко-фашистских войск составляли 35 тыс. человек, 430 бомбардировщиков, 180 истребителей, около 600 транспортных самолётов и 100 планёров. Англо-греческие войска на Крите после эвакуации английского экспедиционного корпуса из Греции насчитывали 42,5 тыс. человек (в т. ч. 27,5 тыс. английских, австралийских и новозеландских войск) под командованием генерала Фрейберга. Расстояние от немецких аэродромов в Греции до Крита составляло 120-240 км, в то время как от английских баз на Мальте и в Египте - 700-1000 км, что исключало возможность прикрытия истребителями и обусловило полное господство немецкой авиации в воздухе. Утром 20 мая после авиационной подготовки в районах Малеме, Ханьи, Ретимнона и Ираклиона были сброшены парашютные десанты, которым удалось блокировать шоссе Ираклион - Ретимнон и не допустить переброску английских подкреплений в северо-западную часть Крита. Английское командование не смогло своевременно ввести в бой резервы и упустило возможность уничтожения десантов. 21 мая немцы высадили дополнительный воздушный десант и захватили Малеме, после чего начали прибывать на транспортных самолётах горнострелковые части. Немецкий морской конвой с тяжёлым оружием и артиллерией был разгромлен английским флотом. 22-23 мая немецкая авиация атаковала английские корабли и нанесла им тяжёлые потери, после чего английский флот ушёл в Александрию. 27 мая немецко-фашистские войска заняли Ханью. Под натиском перешедших в наступление немецко-фашистских войск англичане с большими трудностями отошли через горы на южное побережье к бухте Сфакья и 29-30 мая были эвакуированы по морю. В ночь на 29 мая был эвакуирован морем гарнизон Ираклиона. 31 мая капитулировал гарнизон Ретимнона. Англичане потеряли около 15 тыс. человек, потопленными - 1 тяжёлый и 3 лёгких крейсера, 7 эсминцев, повреждёнными - 3 линкора, 1 авианосец, 6 крейсеров и 7 эсминцев; греческие войска потеряли убитыми и пленными 14 тыс. человек. Германские войска потеряли около 17 тыс. человек (по немецким данным, 6,6 тыс. человек) и 200 самолётов. Крупный успех в К. в. о. был достигнут немецко-фашистскими войсками в значительной мере вследствие пассивных действий английского командования, плохого взаимодействия войск и слабой поддержки авиации и флота.

? И. М. Глаголев.