«Добролёт»

«Добролёт», «Российское общество добровольного воздушного флота», организовано в Москве (1923) с первоначальным капиталом 2 млн. рублей золотом. Основная цель общества - создание гражданской авиации для обслуживания на началах коммерческого расчёта отраслей народного хозяйства СССР (организация воздушных линий для перевозки пассажиров, транспортировки почты и др. грузов, производства аэрофотосъёмок, содействия мореходству и т.п.). Наряду с ««Добролёт»» в это время созданы аналогичные общества «Укрвоздухпуть» и «Закавиа». Из отдельных наиболее крупных работ, выполненных ««Добролёт»», можно отметить участие в спасении экипажа и пассажиров дирижабля «Италия» (1927), воздушную разведку льдов для Карской экспедиции (1929), спасение команды и пассажиров парохода «Ставрополь» (1929) и многие др.

  ««Добролёт»» было построено большое количество средств воздушного транспорта. В 1930 общая длина воздушных линий ««Добролёт»» составляла 26 тыс. км. За 7 лет самолёты ««Добролёт»» налетали 10 млн. км, перевезли 47 тыс. пассажиров и 408 т грузов. В конце 1930 ««Добролёт»», «Укрвоздухпуть» и «Закавиа» объединились и образовали Всесоюзное общество гражданского воздушного флота. См. Гражданская авиация.

  Н. Н. Семенкевич.