Полугусеничный автомобиль

Полугусеничный автомобиль, автомобиль с управляемыми колёсами передней оси и гусеничным движителем вместо колёс задней оси; обладают повышенной проходимостью. Первый П. а. был сконструирован в России в 1909 французским механиком А. Кегрессом, а в 1916 на Путиловском заводе были сделаны первые в мире броневые П. а."Остин-Путиловец-Кегресс"; в 20-х гг. П. а. "Ситроен-Кегресс" появились во Франции и использовались в пустынях Северной Африки. Советские П. а. ГАЗ-60 выпускался в 1938-42, а ЗИС-42 в 1942-4С. В дальнейшем П. а. заменили многоосными автомобилями с широкопрофильными шинами.